郑州西福自动变速箱维修

刘洪亮:13383868233
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宝马735高速跑不起
浏览量:27    所属栏目:【维修案例】    时间:2021-03-31 10:02:27

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故障现象:

该车在一个月前发动机和变速箱均做过全面大修,大修后一切正常。近几天出现在高速行驶时发动机转速4000到5000转时,车速只能到80码左右,有严重的拖滞感觉,并且感觉无力。

现场试车: http://郑州变速箱维修

1.到现场用专用电脑读取故障码

1)4F53 --- 转换器锁定离合器故障/打开

2)P0741 --- 概述当前存在故障,故障可能不会使警示灯亮起频繁程度

2. 检查变速箱油:

1)油的颜色正常,未见异常

2)油位也在标准范围

3. 清楚故障码路试:

1)到一段较好路段试车升降档均正常,行驶高速20公里

2)在路边停车再起步行驶出现锁3档现象,加油门不升档。读故障码无故障码

3)停车熄火10分钟,再起动行驶又正常升降档。行驶3 – 4 公里又锁档,还是无故障码。

4.拆下阀体观察:

油底壳没有任何杂质,油品也正常。阀体也未见异常

5.重新装好试车20公里又出现类似故障,读取数据量发现此时变速箱油温为121摄氏度。停下来,等油温降到120摄氏度以下行车一切正常。当ATF温度达到120摄氏度又锁档。如此重复几次,出现类似故障,最后发现锁档和温度有关。

分试:

产生温度比较高的原因:

1)油温不能得到较好的冷却(冷却部位)

2)由机械部分产生油温(变矩器打滑产生)

处理方案:

1、首先由修理厂方更换水箱和散热器解决散热问题

2、我方订货同款同型号变矩器准备更换。

结果:

修理厂方更换水箱、散热器后试车。油温始终保持在104摄氏度---107摄氏度之间,比水温稍高几度,行驶无故障一切正常,问题解决


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